１８年間のＭＧＢのモデル・ライフの中で、メーカー製限定車というのは大きく４種類存在します。

　１９７５年 　ＭＧＢ／ＧＴ（ＵＢ１）ベースで７５１台制作。イギリス国内のみ販売。本来は１９２５年からの「ＭＧ５０周年記念」とされているが、現在ではＭＧ１号車の誕生は１９２４年というのが定説であり、１９２５年はアビンドン工場開設（または「オールドNo.１」の完成）の年である。
　モデル別にレジスター組織に別れている本国ＭＧカークラブには、このモデルのレジスターもある。また日本にも並行輸入で１台が存在していることが確認されている。
　なおこの車と同一仕様のＭＧＢトゥアラー／ミジェットもデモカーに準じるものとして１台ずつ存在していた。

専用ボディカラー（ブリティッシュ・グリーン・メタリック）

専用ストライプ（ジュビリー・マーク入りのゴールド・ライン）
専用アルミホイール（ＧＴ　Ｖ８用のシルバー部分をゴールドに変えた物）
通し番号付き限定車インパネ・プラーク 　ブラックスポーク・ステアリングホイール

　ＭＧＢの生産終了（およびアビンドン工場閉鎖）を記念して生産／販売されたが、イギリス国内向けにトゥアラー４２１台／ＧＴ５８０台の合計１０００台生産されたものと、トゥアラーのボディカラーを黒にしたアメリカ市場向けの３種類が存在する。 アメリカ市場向けの生産開始はイギリス仕様よりも早く、その生産台数は総数６６８２台に及んだ。

イギリス仕様：

専用ボディカラー（ﾄｩｱﾗｰ／ｺﾞｰﾙﾄﾞ、ＧＴ／ｼﾙﾊﾞｰ） 1980
サイドシル・ストライプ（同一デザインの色違い）
フロント・スポイラー
赤地ＭＧオクタゴン・グリル／ステアリングセンターマーク
アルミホイールまたはワイヤホイール（ﾄｩｱﾗｰ208台のみ）

アメリカ仕様：

専用ボディカラー（ブラック） 　1979〜1980
サイドシル・ストライプ（英国仕様ＧＴと同一）
フロント・スポイラー
アルミ・ホイール 小径ステアリングホイール
トランク・キャリア
限定車インパネ・プラーク