MG's Factory and Parts Shop |
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目次 | 1.ガレージ概論 : 2.よもやま話 3.パーツショップ |
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■近年ですが、雑誌で大々的に広告を出しているお店で買ったMGBというのを見せてもらいました。1980のメッキコンバージョンです。契約後にコンバージョンしたそうですが、、、 前後バンパーと、それに付随するウインカーやらグリル「だけ」を交換して、まあ、必ず必要になるパテ埋め塗装をやった物です。当然、車高が変わるのに、全然対策してないし、リアフラッシャーも角形、余計なパテ埋めもしてあるし。。 中身ですが、インテリアは、綺麗ですが、エンジンルームは、エンジンマウントは昇天寸前、ファンベルトは緩くて危険なレベル、パッドやシューの残量状況もノーチェック(笑) シフトは抜けるし、クラッチは滑り掛け(コーンかも・・)細かい所を上げて行くと、切りないんですが・・ ショップで「納車整備」は「きちんとやった」らしいですが、自賠責保険は1万円も「余計」に請求されてるし(これって法律違反だそうです(笑)何台も売ったことあるのに、知らなかったでは済まされないでしょうね) 本当に「最低限」の工具や、キャンバス地の幌を付けてあるのですが、コストのかからない(笑)目先の物より、他にやることあるんじゃないのかなぁ、、、 一概にショップを責める訳でもないですが、(買った方も責任あると思いますが)、風の噂で色々聞こえてくるお店だけに、、やっぱりなぁ、って感じです。 とまあ、すっきりしない体験をしました。 ■と、別のRBですが、これまた1980。ごく普通の中古車屋で、そこそこの価格で買われたそう。 ■国産車中心の修理工場でも、パーツさえ手配できれば、修理してくれると思います。インチ工具の問題もありますが、大きなトルクを掛ける部分で無ければ、1mm刻みで揃えてあれば問題ないでしょう。 但し、細かいとこを気にする人は、自分で修理に必要なデーター(トルクや容量、規格)は用意しましょう! |
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■一般の修理工場に出入りのパーツ屋さんでも注文は出来ます。街工場にお願いした場合でもなんとかなる物です。なんとかならないか?と逆に修理工場から聞かれた場合は、パーツ専門店さんを紹介して上げてください。
■MGは、電気系などは、それなりにMINIなどと共通部品もあり(LucasやUNIPART)、在庫もありますが、MG系専用部品(機構部、パネル、インテリア)は在庫が殆どありません。 ■MINIや、RV8、LANDなどでも使われている部品はローバー代理店/ディラーで取ることが出来ます。 ■専用パーツについては、昨今の流通事情から言えば、日本国内ショップにオーダーして、たいがい平日2営業日くらいでBRGやMIKIなどから購入できるので、大きな問題とはならないと思います。こちらのページの下にあります、MIKI/BRG/JIさんは、通販も対応しておりますので、ご利用していかがでしょう?知識も当然ながら豊富で、頼りになります。問い合わせの際、英国MOSSのパーツカタログが一つの規準となるでしょう。(オリジナルのリプリント版でもいいですが、MOSSにはキットや対策品などが出ていますので) ■まあ、どうせ通販なら、 ■ご自分で修理されるなら、問題ありませんが、パーツの売り上げも少ないながらも、利益として見込んでいる修理工場もありますので、パーツ持ち込みが可能か、腹を割ってあらかじめ話し合っておいた方がいいでしょう。 |
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